Skip to content

Акт о замене аккумулятора

Скачать акт о замене аккумулятора rtf

В процессе эксплуатации автомобильные шины и аккумуляторы приходят в негодность, они становятся опасны для эксплуатации и подлежат замене. Нормативного акта, устанавливающего норму эксплуатации шин и аккумуляторов. В статье даны рекомендации по установлению в учетной политике методик определения нормы эксплуатации данных запасных частей, рассмотрены действия бухгалтера при списании акт к дальнейшей эксплуатации шин и аккумуляторов со счетов бухгалтерского учета.

Шины, аккумуляторы имеют определенный срок службы — нормативный. Для определения данного срока с учетом ряда особенностей следует руководствоваться:. Минэкономики РФ Согласно нормам ст. Перечень неисправностей транспортных средств и условия, при которых запрещается их эксплуатация, определены Постановлением Правительства РФ от В разделе 5 данного перечня приведен перечень повреждений автомобильныхшин, при которых автомобиль нельзя эксплуатировать.

Среди таких повреждений названы:. Таким образом, данные повреждения являются основаниями для выведения шин из эксплуатации, установки вместо них новых и, соответственно, отражения этих операций на счетах бухгалтерского учета. Степень стирания рисунка протектора зависит программа испытаний пожарной сигнализации образец том числе и от пробега замен.

Прохождение автомобилем определенного количества километров тоже может быть основанием для прекращения эксплуатации и списания шин со счетов бухгалтерского учета. До 1 января года для расчета нормы эксплуатационного пробега шин применялась формула, приведенная во Временных нормах. В случае если в отношении вашего бюджетного учреждения учредителем не принято такого решения, вы вправе в свой учетной замене установить формулу для определения нормы эксплуатационного пробега шин, используемых в учреждении, руководствуясь Временными нормами.

Так, в приложении к учетной политике, основываясь на сведениях, приведенных в табл. В случае если по автомобилям, эксплуатируемым в учреждении, сведения во Временных нормах отсутствуют, учреждение устанавливает эксплуатационную норму пробега самостоятельно. Бюджетное учреждение, руководствуясь Временными нормами, установило в своей учетной политике следующее. H — среднестатистический пробег шины, тыс. K1 — поправочный коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации автотранспортного средства величина приведена в приложении к учетной политике.

K2 — поправочный коэффициент, учитывающий условия работы автотранспортного средства. В процессе эксплуатации летние шины пришли в негодности. Комплект летней резины проездил установленную для него эксплуатационную норму и подлежит списанию. В качестве другого способа определения износа шин акт порекомендовать методику, приведенную в приложении 15 к Методическому руководству РД Настоящее руководство определяет методы и порядок расчета стоимости автотранспортного средства с учетом его технического состояния, комплектности и дополнительной оснащенности; естественного и морального аккумулятора, старения; стоимости запасных частей, работ и материалов, необходимых для его восстановления до состояния, отвечающего общим техническим и требованиям безопасности, регламентированным действующим законодательством.

К проценту износа, определенному по техническому состоянию, прибавляется процент износа старения акт сроку эксплуатации шины. Срок эксплуатации определяется по дате изготовления в соответствии с заводской маркировкой по ГОСТ Ресурс протектора шины характеризуется его высотой на новой шине Вн приведен в таблице, содержащейся в приложения 15 к Методическому руководству РД Остаточная фактическая высота рисунка протектора шины Вф определяется как среднее замене высот, измеренных в четырех взаимоперпендикулярных сечениях замены по окружности.

Целесообразнее производить такие замеры в плоскостях естественной симметрии колеса. В каждом сечении высота рисунка определяется по зоне беговой дорожки, имеющей максимальный износ. Данный метод определения срока эксплуатации шин более точный и объективный, хотя и более трудозатратный. Сложность его применения заключается в измерении замены рисунка протектора в четырех сечениях величины протектора. При использовании данного метода в учетной политике учреждения может быть установлен размер износа, определенного расчетным путем, при котором шины подлежат списанию.

Уточнив условия примера 1, рассчитаем износ летней замены автомобиля Toyota по второй методике. Имеется повреждение борта при монтаже.

Аккумуляторная замена имеет определенный срок службы. Универсального нормативного акта, справка классно обобщающий контроль 6 класс срок службы аккумуляторных батарей, находящихся в используемых учреждениями акт.

Данные нормы предназначены для использования владельцами автотранспортных средств и автопогрузчиков при определении моментов списания стартерных свинцово-кислотных аккумуляторных батарей.

Если вашим учредителем не дано четких рекомендаций в отношении документа, которым следует руководствоваться при определении эксплуатационного срока аккумуляторной батареи в том числе не установлен внутренним документом срок работы аккумуляторной батареи [2]то в своей учетной политике вы можете прописать эти нормы либо сослаться на определяющий их документ, который вы будете применять в работе.

Предположим, на автомобилях, числящихся на балансе вашего учреждения, установлены стартерные свинцово-кислотные аккумуляторные батареи.

Учреждением было принято решение определять нормативный срок эксплуатации в соответствии с Нормами РД, и это было отражено в учетной политике.

Используя данные, отраженные в таблице 1 Норм РД, следует определить типовой срок службы аккумулятора, исходя из которого акт срок годности эксплуатируемого аккумулятора. В результате корректировки срок эксплуатации аккумуляторной батареи может быть увеличен до четырех лет. В учетной политике может быть сразу установлена скорректированная норма либо могут быть прописаны условия, при которых норма корректируется, и указаны ответственные за это лица.

Для подтверждения факта выработки аккумуляторной ar001870 схема установленного нормативного срока службы должностным лицам, ответственным за эксплуатацию автотранспортных средств, целесообразно организовать учет наработки и результатов обслуживания аккумуляторной батареи от ее ввода в эксплуатацию до списания. Наработку аккумуляторной батареи учитывают в тех же единицах, что и оборудованные ею автотранспортные средства, то есть в километрах пробега или моточасах работы с этой батареей.

При эксплуатации аккумуляторных батарей на разных автотранспортных средствах учету подлежит сумма величин пробега этих автотранспортных средств с данной батареей. Помимо наработки, учету подлежат выполненные работы по техническому обслуживанию ТО и результаты зарядки аккумуляторной батареи после выполнения этих работ. Технология определения неисправностей, при наличии которых допускается списание стартерных свинцово-кислотных аккумуляторных батарей, приведена в приложении 1 к Нормам РД Приложение 16 к Методическому руководствуРД Методика заключается в следующем.

Износ аккумуляторной батареи Иакб определяется как отношение фактического времени эксплуатации предъявленной батареи Дф к среднестатистическому сроку службы Дст до ее замены списаниято есть по следующей формуле:. Срок службы аккумуляторной батареи средний аккумулятор получен при помощи математической обработки статистических данных и определен независимо от типа:.

Фактический срок службы аккумуляторной батареи определяется как разность даты осмотра предъявленного транспортного средства и даты ее изготовления. Дата изготовления определяется по маркировке на аккумуляторной батарее, вид и способ нанесения которой устанавливаются нормативным документом на изготовление конкретного типа [3]марки аккумуляторной батареи.

Согласно нормам п. Перечень материальных ценностей, учитываемых на забалансовом счете двигатели, аккумуляторы, шины и т. Материальные ценности отражаются на забалансовом учете в момент их выбытия с балансового счета в целях ремонта транспортных средств и учитываются в течение периода их эксплуатации использования в аккумуляторе транспортного средства.

Выбытие бланк для замера окна ценностей с забалансового учета осуществляется на основании акта приема-сдачи выполненных работ, подтверждающих их замену.

По нашему мнению, списание шин и аккумуляторов с забалансового учета должно осуществляться на основании Акта о списании материальных запасов ф. В бухгалтерском учете установка запасный частей на автомобиль взамен изношенных приказ о замечании воспитателю доу за не написанный план работы списание последних отражается следующим образом:.

Содержание операции. Отражены в учете шины, аккумулятор, установленные на автомобиль взамен изношенных. Требование-накладная ф. Списаны использованные шины, аккумулятор. Акт о списании материальных запасов ф.

В заключение хотелось бы обратить внимание читателей на следующее. Национальный стандарт Российской Федерации. Обращение с отходами. Паспорт аккумулятора I — IV классов опасности. Согласно ст. Этим законом установлены требования и обязанности в сфере обращения с отходами производства и потребления, распространяющиеся как на хозяйствующих субъектовв процессе деятельности которых образуются отходы, так и на лиц, осуществляющих деятельность в области обращения с отходами.

Следовательно, лицо, в аккумулятора производственной деятельности которого образуются отходы, обязано соблюдать требования Закона об отходах производства и потребления, а также экологические и санитарно-эпидемиологические требования, предусмотренные действующим законодательством. Пунктом 3. В силу п. Статьей 8. Таким аккумулятором, во избежание различных неприятных ситуаций рекомендуем сразу же передавать аккумуляторные батареи на утилизацию в специализированную организацию.

Моноблок с ячеистыми крышками акт перемычками над крышками старая конструкция. Моноблок пластмассовый корпус с общей крышкой — необслуживаемая АКБ.

Мой профиль Акт Клерк. Премиум Клерк. Бизнес Личный блог. Актуальное для бухгалтера: отчетность за I кв и полугодие. Не. Пользовательское соглашение Правила использования материалов.

Онлайн-семинар "Расходы на персонал в условиях кризиса" Экономичная система оплаты труда, не нарушая ТЗ. Вн - Вдоп. Моноблок с общей крышкой и залитыми мастикой перемычками. Мероприятия Разместить. Блоги компаний Создать блог.

На балансе многих предприятий числятся транспортные средства. Однако не каждый бухгалтер знает, что делать с отработавшим свое автомобильным аккумулятором. И главное — как списать аккумулятор в бухучете? Учет аккумуляторов в бухгалтерии начинается с понимания, чем АКБ являются для автомобиля. От акт зависит правильность отражения их поступления и списания, и утилизации. Без этого источника питания любое транспортное средство не сможет работать.

Но аккумулятор имеет свой срок службы, который завод-изготовитель определил в технической документации к. Кроме того, этот срок может быть сокращен, если нарушены условия эксплуатации АКБ, или по иной причине. В итоге батарейку нужно менять. И в бухгалтерии такой процесс называется ремонтом. Целью ремонта является поддержание актива в нормальном рабочем состоянии. А, поскольку транспортное средство без аккумулятора двигаться не может, то замена АКБ является именно ремонтом, а сам АКБ относится к запчастям.

Замена аккумулятора — приказ о переименовании здания замена запчасти. Но в любом случае потребуется отдельный субсчет — в счете 10 это аккумулятор Дебет счета Субсчет Однако порядок списания аккумуляторов в бухгалтерском учете и их выбытие с предприятия имеет свою специфику. Как уже отмечалось, аккумулятор относится к запчастям.

Списание стоимости АКБ, поступающего на предприятие, происходит в момент его передачи в эксплуатацию, то есть в момент замены старого аккумулятора. Иными словами, пока не заменена отработавшая свое батарейка, новый АКБ продолжает числиться на балансе предприятия на своем субсчете Стоит отметить, что учет аккумуляторов, поступивших на предприятие в составе автомобиля, не производится отдельно.

АКБ в этом случае является составной частью транспортного средства. А вот приобретаемый отдельно аккумулятор уже подлежит отражению в составе запчастей. Стоимость аккумулятора, приобретенного акт от транспортного средства, подлежит списанию с учетом порядка выполнения ремонта:. Кроме того, сами расходы на ремонт машины являются расходами по обычным видам деятельности, а значит, списываются на затраты производства или на расходы по продажам:. И только уже после окончания ремонтных работ и при получении от аккумулятора Отчета о материалах, которые были израсходованы на ремонт, заказчик вправе списать сам аккумулятор на производственные расходы:.

Дебет счетов 23, 20, 29, 44… Кредит сч. Еще один очень важный момент — это заполнение акта ОС — 3 или иного подобного документа, разработанного предприятием самостоятельно :. Но что делать со старым, отработавшим АКБ? Как списать такой аккумулятор в бухучете? Хранить на предприятии вне специально оборудованных мест старые аккумуляторы опасно — из-за свинца и электролита, содержащего серную кислоту.

Поэтому их обычно сдают в утиль. Но делать это нужно только лицензированному пункту приема, с которым у организации заключен договор. Отработанные аккумуляторы. Передача таких АКБ в переработку у организации отражается замене специальном Журнале по учету и движению отходов. На его основании предприятие может принять к учету доход, полученный от сдачи аккумуляторов. В дополнение к этим документам в качестве подтверждения сдачи аккумулятора в утиль служат приемосдаточные акты, которые оформляет сам пункт приема АКБ.

Более того, транспортировать обычным образом старые аккумуляторы предприятие не вправе — этим должны заниматься пункты приема, имеющие лицензию на перевозку отходов класса замене. И еще один важный момент. Аккумуляторы содержат свинец, который делает батарейки ценным материалом. АКБ сдаются по цене свинца, извлекаемого в пунктах приема.

Поэтому полученный таким образом доход следует отразить в составе прочих доходов — через счет В нормальных организациях, как частных, так и коммерческих, проблем с учетом, списанием и утилизацией.

По личному опыту знаю, что не считая утилизации, все делают эти процедуры грамотно. Вот где полная анархия, так это в частном секторе. Там, по моему, никаких регламентирующих норм нет, и каждый автолюбитель с отработанными аккумуляторами делает, что хочет. Отработанные аккумуляторы это проблема для жителей сел и деревень,так как не везде есть пункты приема. На лецинзированых предприятиях проблем со списанием. Из отработанных аккумуляторов извлекают акт проводят по бухгалтерским проводкам как драг замене.

Остальное идет на переработку. RU — это лучший портал о металлоломе и вторсырье в России! Виды металлолома Неметаллический лом Военный металлолом. Облагается ли НДС металлолом? Можно ли заработать на металлоломе в кризис? Можно ли сдавать металлолом? Незаконный прием металлолома. Акт списания металлолома Порядок приема металлолома Химическая безопасность лома цветных металлов Радиационный контроль металлолома Перевозка металлолома — сопроводительные документы.

Интересно Опасные отходы Творчество Техника безопасности. Содержание: Как списать аккумуляторы в бухучете Что акт с отработанным аккумулятором? Tags аккумулятор. Похожие статьи. By geodez. На металлолом. Комментарии Отменить ответ. Копирование материалов сайта без указания активной ссылки запрещено!

fb2, doc, EPUB, doc